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北京摇号新政策

写作素材 时间:2011-07-10

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北京摇号新政策篇一:2018年摇号购车新政策


  由于现在购买汽车的人非常多,像一些大城市已经开始设置了摇号政策。那么你知道关于汽车摇号的政策的主要内容是什么吗?下面百分网小编精心整理的2018年摇号购车新政策,欢迎阅读收藏!
  2018年汽车摇号政策
  根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第227号)及其《实施细则》(2013年修订)的有关规定,经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准,现就2016年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下:
  一、2016年小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。
  二、2016年小客车指标配置比例如下:
  1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90%,单位指标额度占年度指标配额的6%,营运小客车指标额度占年度指标配额的4%;
  2.示范应用新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的85%,单位指标额度占年度指标配额的5%,营运小客车指标额度占年度指标配额的10%;
  三、自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置,不再进行摇号。按照申请时间先后排序,如果新能源小客车指标申请人数超过6万,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。
  四、调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯,中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级,中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。
  汽车摇号政策解读
  出台原因
  据悉,北京从2011年开始对小客车实施总量调控,2011年和2012年额度指标均为24万个,其中个人占88%。2年时间内,北京净增小客车39万辆,不到2010年全年的一半,机动车快速增长势头得到了有效遏制,同时小客车出行比例连续两年下降。
  不论"遏制"还是"下降",北京依然"我堵故我在"。面对交通压力和购车需求的增加,北京市交通委副主任李晓松2013年初表示,北京需要延续小客车指标摇号政策,2013年摇号指标不会增加,但正在研究通过多种途径分配摇号的方式。
  北京购车摇号新规:两个月一次 指标总体缩减
  北京市交通委日前公布2014年至2017年小客车摇号数量调控方案,并发布《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(2013年修订)。从2014年起,个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次,逢双月26日组织摇号;指标申请和审核的时间不变,仍为每月8日前接受申请、25日公布审核结果。新方案于2014年1月1日起实施。
  根据《细则》,从2014年起至2017年4年间,北京增量小客车指标额度共60万个。年度配置指标总量从24万减少至15万个,从而使机动车保有量到2017年底不超过600万辆。
  在指标结构构成上,增加示范应用新能源小客车指标类别并逐年增加所占比例。60万个增量小客车指标额度中,43万个是普通小客车指标,17万个是北京市示范应用新能源小客车指标。
  小客车指标不是平均分配到今后4年中,43万个普通小客车指标在今后4年中,分别是13万、12万、9万、9万。在严格控制机动车保有量增长的同时,逐步优化机动车能源结构,17万个示范应用新能源小客车指标在今后4年中,按照2万、3万、6万、6万的渐进式发展。
  根据《细则》,示范应用新能源小客车指标单设摇号池,申请条件与普通指标条件一致。若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额,将直接配置。若申请数量超过当期示范应用新能源小客车指标配额,则摇号配置。
  凭示范应用新能源小客车指标可以购买列入《北京市当期示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。
  为提高"久摇不中"者中签几率,《细则》设置了阶梯中签率。《细则》明确,将根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率,累计参加摇号24次(含)以内未中签的,中签率为当期基准中签率;累计参加摇号25次至36次未中签的,中签率自动升为档期基准中签率的2倍;累计参加摇号37次至48次未中签的,中签率自动升为档期基准中签率的3倍,以此类推。
  另外,为防范并打击少数企业和个人通过非法转让指标不当获利的行为,调控政策做出明确规定:指标确认通知书只能由指标所有人本人使用,对于买卖、变相买卖、出租或者出借小客车配置指标确认通知书或小客车更新指标确认通知书的,收回已取得的配置或更新指标、3年内不受理该申请人提出的指标申请。
  2017年买电动车 也可能要摇号
  据刘小明介绍,北京市电动汽车的计划总量是以2014年2万辆、2015年3万辆、2016年和2017年各6万辆的速度进行推广。
  刘小明主任还介绍说,2013年买电动车不需要摇号,但2014年购买电动车摇号政策有所改变,因为2014年电动车总量预计控制在2万辆,所以申请人低于2万辆时不需要摇号,总量超过2万后则需要摇号。本月底会发布相关具体登记政策,市民可以上网登记。
  此外,2015年本市会淘汰所有黄标车。2017年,本市会提高标准,加快老旧机动车更新,淘汰掉100万辆。2017年,新能源车和清洁能源车规模要达到20万辆,公交车要率先示范,未来四年更新1万辆公交车,五环路以内70%公交车是新能源车。
  在一家IT企业的刘肇兴2013年第一次申请摇号就中了,他和身边朋友们直呼"太神奇!"。而网友"大米苏"的中签也令他兴奋不已:"整整24个月,我今天终于摇号中签了!"
  "中签不懂未中的苦"。除了第26次未中!""到哪辈子才能摇中啊……"这样的感慨与发泄外,有人干脆发起活动:去北京市交通委门口磕头上香。
  网友"panghurui"称,本人已在京连续24个月摇号未中,忍无可忍,无须再忍!我决定在下月摇号结果发布之前去北京市交通委大门口磕头、上香祈求中签!"既然不让我们维权,我们去跪下总行吧?"
  未中签的大数人中,还有人恶作剧般的在网上公布"北京2013摇号新规定",引得广泛关注。
 

北京摇号新政策篇二:2017北京市户口新政策的内容


  想要加入北京户口,首先还得了解北京户口相关的政策,这样不仅可以避免落户时不必要的麻烦,还可以增长自己的见识。下面百分网小编精心整理的北京市户口新政策出台,欢迎阅读收藏!
  北京市户口新政策
  统一登记为居民户口
  9月19日,北京政府网站公布《北京市人民政府关于进一步推进户籍制度改革的实施意见》,本市取消农业户口和非农业户口性质区分,统一登记为居民户口。
  中心城区降低人口密度
  依据《实施意见》,本市按照有序疏解非首都功能、优化提升首都核心功能要求,严守人口总量红线,着力优化调整经济结构和空间结构,积极推动“人随功能走、人随产业走”,不断降低中心城区人口密度。《实施意见》明确提出,到2020年,全市常住人口控制在2300万人以内,城六区常住人口在2014年基础上下降15个百分点左右,人口区域布局更趋合理,人口服务管理水平明显提升。  本市统筹整合各部门人口数据,加快建设全市实有人口和常住人口动态监测平台,为城市管理和人口调控提供支撑。分类完善劳动就业、教育、收入、社保、房产、信用、卫生计生、税务、婚姻、民族等信息系统,逐步实现跨部门信息整合和共享。加强各区及街道(乡镇)流动人口和出租房屋管理办公室建设,强化流动人口信息采集和登记工作,提高流动人口服务管理能力和水平。
  统一登记为居民户口
  《实施意见》提出创新人口服务管理,取消农业户口和非农业户口性质区分,统一登记为居民户口,体现户籍制度的人口登记管理功能。建立与统一城乡户口登记制度相适应的教育、卫生计生、就业、社保、住房、土地及人口统计制度。
  为保障农民的合法权益,《实施意见》提出完善农村产权制度,加快推进农村土地确权、登记、颁证,依法保障农民的土地承包经营权、宅基地使用权。同时,推进农村集体经济产权制度改革,加强农村集体资产监督管理,维护集体经济组织和成员的合法权益。并进一步建立健全农村产权流转交易服务体系,推动农村产权流转交易公开、公正、规范运行。
  据了解,北京此前已取消户口农转非限制条件。在2016年8月初北京警方集中推出的18项便民服务措施中,提出取消北京农业户籍人员户口性质由农业变更为非农业条件限制,主动申请即可办理。
  实施积分落户人才落户
  本市同时改进现行落户政策,实施积分落户制度。《实施意见》提出,按照总量控制、结构调整、适度从严的原则,推进建立各类落户渠道和政策的统筹机制,分类完善落户标准和政策,严格规范户口审批管理。研究“户随人走”的户口迁出政策。贯彻执行好本市积分落户政策,建立政策实施会商和联动审核机制,规范操作流程,按照总量控制、公开透明、有序办理、公平公正的原则,有序推进长期在京稳定就业和生活的常住人口落户工作。
  完善人才落户政策,适应构建“高精尖”经济结构需要,实施更加开放的人才引进政策,健全高层次人才、紧缺急需人才落户制度,吸引海内外高层次人才在京创新创业。
  实施居住证制度
  《实施意见》要求,贯彻执行好本市居住证制度,符合条件的外地户籍来京人员,可以到居住地公安派出所或者公安机关委托的来京人员社区登记服务机构申领《北京市居住证》。本市将建立健全以居住证为载体的基本公共服务和便利提供机制。
  本市进一步健全基本公共服务体系,不断优化基本公共服务布局,提升基本公共服务保障能力和水平。居住证持有人依法享有劳动就业、参加社会保险、缴存提取和使用住房公积金等权利,按照规定享有义务教育、基本公共就业、基本公共卫生和计划生育、公共文化体育、法律援助等基本公共服务。本市积极创造条件,稳步扩大居住证持有人享有的公共服务范围,并逐步提高服务标准。
  加入北京户口的好处
  第一:住房问题。
  在北京生活,最大的问题就是住房问题。09年前,北京的房价还没有飞起来之前,限价房和周边房价的差异并不大,经常只差20-30%,加上限价房的很多局限(一般位置偏远,交通不便,申请程序繁琐,更多的人是认为自己就算能拿到限价房的资格也未必能买到房子,这里面的猫腻太多),所以很多人觉得申请限价房意义不大,可随着这两年的京城房价的疯涨,商品房与限价房的价差一般都在2倍以上。
  所以现在北京户籍最大的福利就是可以有机会申请限价房,没有北京户口是绝对没有机会的。3口以下家庭年收入不超过8.8万元,单身申请需在30岁以上,申请者必须为北京户籍,一般单身的(只要加薪不是太快)都有资格申请,现在一般需要等1~3年就可以买到限价房,而看目前北京盖限价房的劲头,几年后有购买资格后很快拿到限价房几乎是一定的。你挣8k,但是要买同样的商品房,至少要多花2~3倍的价钱,至少是差100~200万。
  第二:父母养老问题
  如果你是独生子女或其它兄弟姐妹也在京(父母无京外子女),自己户口进京后,可以把父母的户口(必须是退休后)也迁进北京,办这个很简单,有政策的(投靠子女),完全不用走关系的,我的好几个同学都办了这个。更离谱的事,几个月后他们居然又以父母的名义申请限价房,现在已经成功办下来了,关键是我的同学都是已经在京买了房子的!!成年子女和父母是两个家庭,只要符合相关申请条件,完全可以分开申请的限价房,问题就是父母年纪大了,可能贷款不好办,主要是靠积蓄了。
  父母进京后,可享受北京的各项福利保障,北京的养老金标准高了不少吧?还有北京推行的“一老一小”城镇居民医疗保险,60岁以上老人每人每年是600元,小朋友是50元。感觉好像外地没有这么优惠吧?户籍在北京,在京看病什么的就方便多了,很多老人即使在外地,棘手点儿的病也还是要来京、沪看吧,毕竟我国的医疗资源集中的程度太惊人了。
  第三:工作问题
  没有户口限制的工作非常多,可是有户口限制的工作同样非常多。北京市及各区的公务员几乎全要北京户口吧?在京的国家公务员也是不少是要求北京户口的吧?各大事业单位(医院、学校、科研院所、行政附属单位等)也是要户口的吧?也就是说你有户口也不一定能进,但是没有户口,基本没有可能性进得去。近几年,很多事业单位也开始招一些合同制的非北京户籍员工,但往往会和普通员工有区别。大型国企,可能要户口、不要户口的比例差不多吧。也就是说,没有北京户口,你的工作基本就是局限在各种非公有制的企业中,外企、民企及少量国企,当然这些单位的发展可能机会会更多一些?
  偶老家来个亲戚进京打工,找了好几份工作,公司都必须要有北京户口的人担保才收。帮她问了好多单位,就连去肯德基、麦当劳端盘子都不行,人家都是只招北京户口的。
  第四:车的问题
  这个大家都知道了,外地人买车在短期内是几乎不太可能了,现在参与摇号的清一色的北京人,一般都是全家总动员去摇号,有资格的非京户籍购车人实在太少了,几年后,随着摇号高峰的过去及符合要求的非京户籍人士的增加,或许能好些?
  第五:子女教育问题
  小学、中学仅有北京户口是不够的,必须是学区的户籍才行,也是就说你家必须要买了学区房(北京学区房的价格,乖乖,一般在4万左右吧,而且周边绝对没有经济适用房、限价房啥的,要真金白银买下来),才可以不交钱上,否则,北京户口和外地户口基本一样,拿钱来!!所以在中小学环节上,个人感觉其实有无户口其实关系不大。我们户口在朝阳,可朝阳几乎没有什么好学校,所以孩子到时候还不是一样去海淀、东城、西城交钱借读啊(更多的情况是交钱也读不上好学校,想进好学校一方面是要拼命逼孩子上各种各样的辅导班;另一方面就是要拼爹了,拼家庭的地位关系了)。
  高考倒是有些优势的,毕竟没有户口的孩子,即使在北京读完全部中小学,也要回老家高考去,而北京高考的难度,与其他大多数省相比简直是不值一提。不过这个好像最近民间声音很大,经常见到很多论坛、小区在组织抗议活动,不知道会不会有所松动,不过这个是将近20年后的事情了,到那个时候,户口还有没有都不一定。
  加入北京户口的条件
  申请人应同时符合四项条件:
  (一)持有北京市居住证;
  (二)不超过法定退休年龄;
  (三)在京连续缴纳社会保险7年及以上;
  (四)无刑事犯罪记录。
  如何积分?加减分项目有哪些?
  在符合以上四项条件之后,就可以开始积分了,积分重点参考九个项目指标——
  1、合法稳定就业指标
  申请人与在京用人单位签订正式劳动合同或在京投资办企业、在京注册登记为个体工商户等。以连续缴纳社会保险年限作为合法稳定就业年限的计分标准,每连续缴纳社会保险满1年积3分。
  2、合法稳定住所指标
  申请人自己有房、租房或者居住单位宿舍都可以申请,但需连续居住满1年及以上。在自有产权住所每连续居住满1年积1分,在合法租赁住所和单位宿舍每连续居住满1年积0.5分。
  3、教育背景指标
  大学专科(含高职)10.5分,大学本科学历并取得学士学位15分,研究生学历并取得硕士学位26分,研究生学历并取得博士学位37分。以申请人获得的最高学历(学位)为准,不累计。
  4、职住区域指标
  申请人居住地由城六区(东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区)转移到本市其他行政区域的,每满1年加2分,最高加6分;申请人就业地和居住地均由城六区转移到本市其他行政区域的,每满1年加4分,最高加12分。
  5、创新创业指标
  申请人在科技、文化领域以及创新创业大赛获得国家级或本市市级奖项的,可获得相应加分;在国家高新技术企业担任高级管理人员、核心技术人员可加分;创业企业投资或就业可加分。
  6、纳税指标
  申请人近3年连续纳税,且符合下列情况之一的,加6分:纳税额平均每年在10万元及以上;投资人、股东等根据企业已缴纳的税金,以其出资比例计算纳税额,平均每年纳税20万元及以上。
  不过,有涉税违法行为记录的个人、企业法人和个体工商户经营者,申请积分落户的,每条记录减12分。
  7、年龄指标
  申请人年龄不超过45周岁的,加20分。
  8、荣誉表彰指标
  省部级以上劳动模范、全国道德模范或首都道德模范、全国见义勇为英雄模范或首都见义勇为好市民加20分。
  9、守法记录指标
  在本市因违反有关法律被被公安机关处以行政拘留处罚的,每条行政拘留记录减30分。

北京摇号新政策篇三:2016摇号新政策 北京已摇号48次最高中签率者可享受8倍中签率


  2016摇号新政策 北京已摇号48次最高中签率者可享受8倍中签率,记者注意到,摇号24次的申请者之前只能享基准中签率,调整后可享4倍中签率。自2011年至2013年每月施行摇号,北京共施行摇号36次,2014年至2015年每两个月摇号一次,共计摇号12次。也就是说,目前,北京已摇号48次,最高中签率者可享受 8倍中签率。
  昨天(7日),北京市小客车指标办公室公布2016年小客车指标额度及配置比例情况。今年继续实行机动车总量控制,小客车指标年度配额为15万个,普通小客车指标由去年的12万降至9万,改变了摇号阶梯中签率进阶规则。纯电动车指标从3万增至6万,今年不再进行摇号,6万指标“先到先得”,超出部分按申请时间明年优先配置。
  按照昨天公布的2016年北京市小客车指标额度及配置比例,2016年小客车指标年度配额为15万个,与去年的指标总额相同。其中普通小客车指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。另外,普通小客车个人指标额度占年度指标配额的90%,单位指标额度占年度指标配额的6%,营运小客车指标额度占年度指标配额的4%。
  京华时报记者注意到,2015年普通小客车指标额度12万个。其中,个人指标占年度指标的88%,为10.56万个,按照整数平均分配原则,每期配置17600个。今年,个人指标降至8.1万个,每期配置13500个,减少4100个指标。
  摇号阶梯调整 下期最高可享8倍中签率
  自2014年起,北京根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。其中,累计参加摇号24次(含)以内未中签的,中签率为当期基准中签率(第一档);累计参加摇号25次至36次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的2倍(第二档);累计参加摇号37次至48次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的3倍(第三档),以此类推。
  昨天,北京市小客车指标办公布新的普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯,中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级,中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。
  记者注意到,摇号24次的申请者之前只能享基准中签率,调整后可享4倍中签率。自2011年至2013年每月施行摇号,北京共施行摇号36次,2014年至2015年每两个月摇号一次,共计摇号12次。也就是说,目前,北京已摇号48次,最高中签率者可享受8倍中签率。
  >>纯电动车
  指标总量翻倍
  申请数超6万明年优先配置
  根据2016年小客车指标配置情况,示范应用新能源指标额度6万个。其中,个人指标额度占年度指标配额的85%,单位指标额度占年度指标配额的5%,营运小客车指标额度占年度指标配额的10%。
  据悉,2015年示范应用新能源小客车指标3万个。其中,个人指标为2万个,按照整数平均分配原则,前五期每期为3333个,其余3335个指标在第六期分配。今年,新能源车总量增加1倍,个人指标为5.1万个。同时,不再施行购车摇号政策。
  按照新规,自2016年起,新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置,不再进行摇号。按照申请时间先后排序,如果新能源小客车指标申请人数超过6万,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。
  据悉,2014年,北京开始对新能源车施行购车摇号政策。去年9月29日,国务院常务会议上明确指出:各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。去年,10月、12月的新能源车指标配置中,北京便取消了对新能源车的限购。
  >>专家观点
  “先到先得”不会恐慌购车
  >>专家观点
  “先到先得”不会恐慌购车
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6.1.6升及以下乘用车购置税减半政策截止日期
7.市卫生计生委1月7日公开回应全面两孩政策,明确本市自2016年1月1日
8.1.6升及以下乘用车购置税减半政策截止日期
9.2016“拥堵费”将向全国推广
10.汽车购置税减半政策

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