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汕湛高速公路

高考作文真题 时间:2011-03-10

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汕湛高速公路一:高速公路匝道行驶技巧有哪些


  有经验的司机都清楚,只要上了高速,逆行是最危险的,特别是在高速公路匝道上行驶时,更要严禁逆向行驶。一般车辆在高速公路上行驶时,很可能驾驶者一时疏忽,提前或忘记在应出的匝道口驶出高速公路。那你知道高速公路匝道行驶技巧有哪些吗?以下是百分网小编为你整理的高速公路匝道行驶技巧,希望能对你有所帮助。
  高速公路匝道行驶技巧
  高速匝道上只有两条车道,一条为主道,一条为紧急停车道,特别在雨、、雾天气时,由于高速公路的匝道多为弯道且多为坡道,而且比较窄,此时如果超速行驶,一旦出现车辆打滑失控,后果不堪设想。因此,为了确保行车安全,当车辆在高速公路匝道上行驶时,严禁超速。
  高速上匝道通常比较窄,特别是有些高速拐弯时倾斜度比较大,虽说高速公路在这方面已经做出 科学 处理,但是如果出现速度过快、重量过重的情况,还是会发生侧翻的现象。
  高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下,弯道限速每小时40公里以下,但总是有一些司机从高速公路主线进入匝道后不按限速行车,特别是在绕城高速公路开通后,出口增多,匝道上不按限速行车的问题就更突出了。
  提醒广大车主,如果在高速上发生走错匝道的现象,可以继续行驶到下一个收费站调头,千万不能铤而走险,为了节省时间而逆行。匝道内如果超车则更危险,所以提醒广大车主,一定要严格按照要求正常驶入高速匝道。
  开车进入高速公路匝道注意事项
  1、禁止超速、超车
  一般情况下,高速匝道上只有两条车道,一条为主道,一条为紧急停车道,因此在匝道行驶,超速、超车都是非常危险的行为,也是交通法规所禁止的行为。
  2、进出匝道技巧
  车辆从匝道入口进入高速路,必须在加速车道提高车速,打左转向灯,在不影响行车道上车辆正常行驶时,从加速车道进入行车道;在离开高速公路时,也需要提前减速,打右转向灯,不影响后车的情况下转入匝道。
  3、匝道禁忌
  猛然加速驶出匝道,突然地变线进入主道;或者低速在匝道内行驶,并入主道才慢悠悠加速;或者错过了高速出口进行紧急刹车、甚至倒车,都很容易酿成追尾碰撞事故。
  温馨提示:
  1、务必要带老司机
  根据《机动车驾驶证申领和使用规定》
  第六十五条:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
  第七十九条:机动车驾驶人有下列行为之一的,由公机关通管理部门处20元以上200元以下罚款:在实习期内驾驶机动车不符合第六十五条规定的延长实习期1年。
  2、有证龄没驾龄的同样要遵守
  法律规定初次申领驾驶证12个月内为实习期,并对实习期驾驶员做了很多处罚规定。但事实上,现在很多人都是有驾照无驾龄,即使领证2、3年,可能也没开过车。这是法律的不完善,但是那些有证龄没有驾龄的朋友,也应当主动遵守实习期的法律规定,老司机可以在你慌乱时给你最恰到好处的指点,让你及时避免车祸,这也是对自己和他人生命的尊重和负责。
  技巧只是理论知识,最重要的还是敢于在实际中多操作,不然就是纸上谈兵。另外,文中可能有些不够完善的地方,也欢迎各位经验丰富的驾驶员朋友指正,和分享自己的经验技巧。

汕湛高速公路二:驾车在高速公路行车的注意事项有哪些


  随着社会的不断发展,越来越多的家庭都购买了汽车,但是高速路上发生车祸的时间屡见不鲜,那高速公路上的行车注意事项有哪些呢?以下是百分网小编为你整理的高速公路行车注意事项,希望能对你有所帮助。
  高速公路行车注意事项
  1、从匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,不能妨碍在主线车道行驶的车辆。
  2、遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰天行车,车速应当降低。
  3、应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。
  4、不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
  5、超车时,估计好距离和双方车速,情况正常时,应鸣号、开左转向灯,从超车道超越前车,不准从右侧超车。
  6、驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。
  7、应当严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。
  8、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,并适当靠右行驶,避免辗压右侧车道分道线,以利于后车超车有足够的侧向距离。
  9、请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿,不准超过中央分隔带。
  10、高速行驶要始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏。
  11、进出隧道光线发生变化,会影响视力,要适当降低车速,以适应光线的明暗变化。
  高速公路行驶如何保持安全车距
  1、尽量不跟挡住自己视线的车辆,如大车或大货车
  高速上,如果跟在大型车辆后,视线完全受阻,根本无法观察前方道路情况,如不得已跟车,注意增大安全车距,找机会超车。
  2、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线,0-50-100
  在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里的,应当与同车道前车保持200米以上安全距离。
  3、重点提醒,千万不要超速
  总在说十次车祸九次快,这是多少次事故和多少人的生命换来的经验,所以在高速路上行驶,保持安全车速和保持安全的车距是确保你安全出行最重要的保障。
  4、雾雨雪等恶劣天气,一定要提高注意力,增加行车安全距离
  高速行车,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应更加谨慎,行驶时行车间距相应增加一倍以上,注意保持安全车距,防止前后车追尾。
  5、高速时前车刹车时,自己一定要点刹提醒后车
  前车刹车,一定是有异常,这时候,应该采取点刹的方式,一是为了继续保持车距,二是为了要提醒后车减速,避免发生追尾。

汕湛高速公路三:世界上最笔直的公路


  公路交通是人类的重要交通方式之一,公路到处都有,亦并非稀奇之物,但是一条条笔直的公路你见过吗?那么,世界上有哪些公路是一条道直通到底的呢?下面跟着百分网小编一起学习一下吧!
  世界上最笔直的十大公路
  第10名:CO-17(美国),长度:77km
  CO-17位于美国科罗拉多州,全长141公里,其中从连接北部的US-285公路交口到阿拉莫萨有77公里为全笔直路段,CO-17还穿过了San Luis的山谷腹地。
  第9名:I-80 W(美国),长度:125km
  美国有很多你肯定叫不上名字来的州,比如:内布拉斯加州。I-80是连接东西海岸的加州旧金山到纽泽西州提内克的州际公路,全长4666公里,而在内布拉斯加州的林肯市以西有着一段125公里笔直的公路(林肯市成立于1856年,原名兰开斯特,于1867年改名,以纪念美国历史上最伟大的总统之一的亚伯拉罕·林肯)。
  在美国有一种公路编号是以英文字母“I”起头的,全拼为“Interstate”,译为州际公路,等级来说其实就是国内所称的高速公路(而中文所翻译的高速公路“Highway”,在美国反而更像国道的概念)。Interstate是开放式的高速公路,简单的理解就是不用交过路费直接上高速的高速公路(奇了怪了,美国收费的高速公路反而很少)。
  第8名:SK-33 W(加拿大),长度:138km
  SK-33 W位于萨斯喀彻温省,从里贾纳到斯托顿,是全长138公里的全笔直公路。
  第7名:I-10(美国),长度:143km
  同I-80一样,I-10也是连接美国东西海岸的州际公路。I-10于1957年通车,西部开始于加州的圣莫尼卡,东部结束于佛罗里达州的杰克逊维尔,全长3959公里,跨越了美国8个大州、数个时区。从亚利桑那州的巴克艾到Brenda(凤凰城附近)的I-10,有143公里被美国人戏称“死直”的全笔直无拐点的路段,而不死骑的邵明居然在2010年时骑自行车走过这段公路!
  BOSKEY不死骑创始人邵明说这是在美国最痛苦的经历,没有之一!Interstate理论上是不可以骑自行车的,因为州际公路的车速太快,货运卡车经过时,但从加州到亚利桑那州的这段I-10却有Bicycles use the shoulder(自行车请走辅路)的标识!因为如果真的有神经病骑车穿越美国,这是最短的路,否则要绕个非常大的圈圈,而之后在I-40小明也骑了同样的路。
  I-10的痛苦骑行经历:
  1、时速上百公里的美国超级货运大卡车从身边过时,兜起来的风都能把自行车掀翻了……
  2、美国卡车司机素质也不是很高,路上有无数的废弃卡车轮胎,而这都是自行车杀手。因为卡车轮胎是用无数根钢丝编织而成的,这些钢丝会洒满公路,所以骑在I-10和I-40上估计爆过10多次的胎,每次补胎都很煎熬(虽然那是2010年的初冬,但亚利桑那州却热得要死,加上时速过百的卡车经过你身旁,请脑补)。
  3、荒漠中的补给很少,每天带的水加上食物估计都有20斤。
  4、这条公路实在太繁忙了,有一天骑到快天黑了,爆了胎然后小明就在公路旁宿营,结果成为了他最失败的一次宿营经历。凌晨时分的I-10都是车来车往,卡车经过时像地震一样,平均5秒钟过一辆重型卡车,就这样小明睁着眼熬到了天亮……
  第6名:Eyre Highway(澳大利亚),长度:146.6km
  Eyre Highway是连接西澳与南澳的一条荒凉的公路,全长1675公里,而其中从巴拉多尼亚到Caiguna有146.6公里是一点弯都不拐的笔直公路!甚至可以当作飞机跑道!号称澳大利亚“最长最直的公路”!它于1941年开通,在公路的东部还有一些小镇,但在西部几乎“无生命特征”。
  Eyre Highway有不少野生动物,比如袋鼠、鸸鹋和骆驼。黎明和黄昏时比较危险,因为这些动物会在这个时候过马路,开车的话可能随时会撞到一只迎面而来的袋鼠!但最危险的隐患还是来自司机自己,为了防止司机在途中疲劳导致事故,有些地方甚至提供免费咖啡好让司机提神醒脑。
  那如果骑自行车在Eyre Highway上会是什么感受?这几天不死骑车友小聪正骑行在这条澳洲最笔直荒凉的公路上,如果他还活着之后我们会找他聊聊会是一种怎样的体验!
  第5名:US-83 S (美国),长度:151km
  从美国北达科他州北部城市迈诺特到加拿大曼尼托巴省的边境城市莱尔顿的US-83 S公路笔直延伸了151公里跨越两国,有人说US-83 S是美国路况最好的公路之一!
  第4名:US-54 W(美国),长度:173km
  US-54 W跨越了美国德州、俄克拉荷马和堪萨斯三个州
  第3名:ND-46 W (美国),长度:193km
  同US-83 S一样,ND-46W同样来自美国北部毗邻加拿大的北达科他州,而北达科他州在全美也是盛产笔直公路的州!
  ND-46W从Oxbow到Streeter的路段一点都不带拐弯的占据了北达科他州几乎一半的长度!
  第2名:Highway 10(沙特阿拉伯),长度:256km
  以上最长的笔直公路都出现在澳洲或者美洲,但你可能万万没想到,世界上最长的笔直公路其实是在沙特阿拉伯的沙漠中!
  从沙特阿拉伯的哈德拉到Al Batha有一条长度为256公里的沙漠公路,而这256公里居然一直是笔直的没有一点弯道!真的很难想像如果走在这样一条四周全是黄沙、高温且风景一成不变的公路中会是怎样的感受?!
  第1名:Highway 85(沙特阿拉伯),长度:261km
  同样在沙特,在Highway 10的北部,有一条全长1116公里的Highway 85一直穿到约旦的边境,其中有261公里的路段也是完全笔直不拐弯!

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