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在历年的选秀赛场上，一些选手或凭借自己较好的外貌，或凭借突出的才艺，或凭借与众不同的特质……于众多参赛者中脱颖而出，被观众熟知，一时火遍大江南北。
在数百个大学专业之中，也有一些，或凭借对口行业的高速发展，或凭借较好的就业待遇，或凭借社会的高认可度，成为了众多考生及家长关注的专业，在各大教育网络的专业关注榜上名列前茅。那么，究竟这些专业有哪些吸引人之处，学习这些专业需要具备哪些素质，有哪些开设院校竞争力更强?一切，从本文开始。
金融学
关注理由 “十一五”期间，我国经济平稳较快发展，国民经济迈上新的台阶。国内经济发展的良好势头，再加上金融行业的迅速发展，让人们对经济、金融行业的前景看好。
近几年，随着我国经济快速地发展，金融业高素质人才需求量大，而金融行业如银行、证券等收入较高的现状，让无数考生的眼神紧盯金融学，挤破了头也要冲一冲金融学。于是，金融学不但成为关注度最高的专业，同时也成为录取分数水涨船高的专业。
金融学是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象，具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的专业，一般为银行、证券、保险、信投、投资等行业培养既具有金融保险理论基础知识和掌握金融保险业务技术，又能够运用经济学一般方法分析金融保险活动、处理金融保险业务，有一定综合判断和创新能力的人才。金融学以经济学为主干学科，主要学习政治经济学、微观经济学、宏观经济学、计量经济学、货币金融学、银行学等课程。
金融学涉及许多数学知识，如微积分、线性代数、概率等，数学成绩好的学生学起来更游刃有余。而且金融行业注意学历与经验，如果要成为该行业的精英，仅靠四年本科的学习是不够的，如果考研的话，数学成绩好优势更为明显。所以，如果您高中阶段数学学得很困难，那么金融学不是您最佳的选择。
目前开设金融学的高校多，拥有金融学国家一级重点学科的院校有中国人民大学、复旦大学、武汉大学、暨南大学和西南财经大学等。各高校虽均以金融学招生，但学科特色仍各有偏重。其中，复旦大学是国内最早成立的金融学科系之一，主要涉及国际金融、国际投资、国际保险的教学和科研，只招英语语种考生。而武汉大学更注重培养学生的外语能力与实践能力，并从2005年开始与法国鲁昂高商合作中法金融班，部分优秀学生可辅修相关课程并同时获得经济学和文学双学士学位。暨南大学金融学系前身为是1925年成立于上海真如的暨南学校商科大学部银行理财学系，因此该专业在银行方面多有建树，“货币银行学”为省级精品课程，并与广东省银行同业公会长期合作定期举办“金融家论坛”。
金融学专业的就业，理想状态就是进入银行业、证券业，工资待遇比较好，但目前金融行业的普通人才趋于饱合，但高级人才却难求，因此也形成了金融行业更倾向于招收学历层次更高、专业素养能力更强的高级人才。
土木工程
关注理由国家对土木相关的铁路、公路等基础设施的大力投入，使该行业人才需求量大。
走进一座城市，满眼皆是轰轰隆隆得热火朝天的施工场所：混泥土搅拌机欢快地转动着，吊臂机忙碌地上上下下，施工工人忙进忙出……从拔起而起的高楼，到掘地三尺的地铁轨道，再到高速公路、高铁、高架桥，无一不告诉人们国家正在大力进行基础设施建设。于是，对土木工程专业关注也不出意料之外。
土木工程是以培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。根据开设专业院校特色的不同，有的偏向民工建，有的偏向道路、桥梁，还有的偏向轨道、隧道。所以在不同的高校，有的以土木工程专业招生，有的按大类招生。如哈尔滨工业大学按土木工程大类招生，设有建筑工程、岩土与地下工程、土木工程材料三个专业方向和一个土木工程力学精英班(按4+2目标培养)，而同济大学虽设有土木工程学院，却是以建筑工程系、桥梁工程系、地下建筑与工程系、测量与国土信息工程系、水利工程系等招生，并不直接以土木工程专业招生。
学习土木工程，首先得打下坚实的基础，最基本的就是掌握开设的各门课程。由于本专业以力学和土木工程为主干学科，因此工程力学、流体力学、岩石力学等力学课程和地基与基础、工程地质学、工程水文学等为专业必修课。此外，有一些看似很枯燥的理论课程也很重要，比如施工管理、施工法律法规等上课时听得很没意思，在施工中却是和开发商、监理打交道所要知道的常识。
如今，建筑设计和结构设计都进入电子绘图的时代，如PKPM、SAP2000、鲁班算量、天正建筑、3DS MAX等都是土木学子耳熟能详的软件。很多学子认为只要掌握几种专业的设计软件，就可以在以后的工作中如鱼得水。但目前的设计软件多，各自适合的行业不一样，最好是根据长远的职业发展规划，有针对性地学习目标行业常用的软件，并努力成为使用该软件的专家。
总的来说，土木工程专业毕业后，可到施工工地、设计院、房产公司基建处等从事相关工作。施工工地注意实践能力，但比较苦、比较累，而且还要有良好的人际沟通能力;到设计院工作是许多学习土木工程学子的目标之一，但目前来说，普通本科生进入设计院的几率比较小，设计院的招人起点都是研究生;有的同学对房产公司的基建处比较感兴趣，认为工资高，工作相对清闲，但对于刚刚进入基建行业的学子来说，从事的大多为一些无关紧要的工作，专业能力较难得到提升。
国际经济与贸易
关注理由我国改革开放取得重大进展，近些年，我国进出口总额仍保持15%左右的增长，使人们对对外贸易行业的未来信心十足。
从宏观层面讲，国际经贸培养的学生应系统掌握经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论，掌握国际贸易的基本知识，了解主要国家和地区的社会经济状况，熟悉通行的国际贸易规则和惯例，具有从事对外经济贸易工作的基本技能。从目前的情况看，学习国际经济与贸易的人多，但专业素质强的人却比较少，甚至很多学习该专业的学生毕业后并未从事有关国贸的工作，因为他们并不具备从事国贸工作的实力。
从能力方面讲，学习国际经贸首先要具备语言(外语)能力，不懂外语，怎么走出国门与外国人沟通，那就更谈不上从事贸易工作了，所以许多院校较多采用专业学习与外语学习相结合的方式，如对外经济贸易大学正在创新国际经济与贸易专业+汉语、英语和一门第二外语(法语、西班牙语、日语)复合专业。其次是沟通交流能力，贸易相关行业，常常涉及到谈判、协商，所以就需要一定的沟通、谈判技巧，性格内向、不善交际的学生就不太适合，这也是许多开设国际经济与贸易专业院校设有礼仪课程的原因。
本专业的课程分为理论性与实务类两种，进校前两年，学的基本上都是理论，而且基本上都是初级理论，多且杂，包括宏观、微观经济学原理，会计学原理，管理学原理，市场营销学原理，微积分，统计学，概率统计，国际经济学等。理论多、课程多，一度会让学生认为本专业针对性不强，但这些基本理论正是奠定该专业能力的基础。到了大三、大四，会增加一些实务课程，如国际贸易实务。在这个阶段中，部分同学慢慢会找到适合自己的方向，会根据是直接就业，还是继续深造;是从事外贸交易工作，还是管理工作，从而培养其他方面的特长，如阅读一些管理方面的书、营销方面的书，从中提升自己的营销与管理能力，又如一些知名人物传记，特别是与本行业相关的知名人士的从业经验，丰富自己的视野。
拥有国际经济与贸易国家特色专业的高校包括对外经贸大学、厦门大学、广东外语外贸大学等。厦门大学国际经济与贸易和市场营销跨专业大类招生，培养既具有国际经贸理论基础，又具有市场推广能力的学生;广东外语外贸大学以“主体突出”“两翼丰满”为特色，专业知识结构与能力突出、外语能力和实践能力强。
学习国际经济与贸易，对口的专业包括到外贸行业从事对外贸易工作，到政府对外经济贸易管理部门从事对外贸易管理工作，到一些科研院所从事研究工作。针对最后一种，一般需要深造，在理论水平上更上一层楼才可以。
电气工程及其自动化
关注理由电已经成为人类生活、生产中不可缺少的物质资源，在多领域的广泛运用，使电气工程及其自动化专业就业率高。
电气工程及其自动化所属的电气工程是一门强弱电结合、机电结合、软硬件结合，注重实践，综合性较强的学科，可以说，所有与电相关的专业、课程都可以涵盖在其中。
在所有的工科类专业当中，其课程难度属于中上等，由于课程类别的跨度较广，有一部分专业课相对较难，如《模拟电子技术》，《电磁场》等。对于工科类专业，理和工是相结合的，对数学和物理的要求较高，几乎每一门专业课都要有较好的数学基础，否则学习起来会比较辛苦。电气工程及其自动化专业与物理的联系相对较多，如《电磁场》就是高中物理和大学物理关于磁场方面理论的深入研究，专业基础课《电路分析》也与高中物理中电方面的内容有较多联系。同时学习本专业还需要有较强的计算机能力，一般会开设与软硬件相关的课程有《微机原理》《计算机控制技术》等。
由于这一专业所涉及的范围广，所以不同的大学在课程设置上都会有各自的侧重点。如四川大学侧重发输电领域，《发电厂电气部分》《发电厂变电站综合自动化》《电力市场运营系统》等是必不可少的课程，而西南交通大学侧重轨道交通领域，设置的课程主要面向铁路用电，如《牵引供电系统分析》《牵引供电变技术》《电气化铁路接触网》等，还有一些学校侧重建筑市场领域，即建筑电气，课程又有不同。
电气工程及其自动化这一学科注重实践能力，大部分专业课都同时开设有实验课程，要把书本上的知识在实际中体现出来，一般每个暑假都会有实习安排。以西南交通大学为例，大一暑假有金工实习，大二暑假有电子工艺实习，大三暑假安排专业实习，每次实习一般为一到两周，在学校科技园或者铁路局供电段。金工实习需要学习操作各种设备，如钻车、刨车、铣车、电焊机等;电子工艺实习需要学习相关的电路板设计件，熟悉各种电路的焊接工艺，并按要求完成相应要求的电子产品;到铁路局供电段实习则是对铁路用电有个感性的认识，牵引变电所的各种设备，运行状况，以及接触网结构等。
与较难的课程相比，值得一提的是几乎所有的制造类企业都需要电气工程及其自动化专业人才，这也是在土机电(土木、机械、电气)三大工科类专业中，电气专业的优势所在。由于每所大学侧重方向不同，所以学生的就业方向也可能不同，如四川大学的偏向电力部门，西南交通大学的偏向铁路部门。
如果有意继续深造，在研究生阶段，电气工程及其自动化一级学科下细分为多个二级学科：电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、高电压、电机与电器等。在二级学科里，强电与弱电专业划分的较为清楚，研究方向也有较大区别。就业形势也相对较好，一般以科研或设计单位为主。
会计学
关注理由会计专业人才需求量大，通过注册会计师考试后待遇好。
会计学是在商品生产的条件下，在取得以财务信息为主的经济信息的基础上，研究怎样对再生产过程中的活动进行计量、记录、预测和监督，促使再生产过程的经济效益不断提高的经济管理专业。作为一门实用型的专业，会计学必须要接触统计学、审计学等与数学相关学科的知识。该专业文理兼收，但各有所长，文科生做事谨慎、记忆力好，理科生对数字敏感，数学基础好。
会计学的主干学科包含经济学，但却是属于工商管理类，在学习中更多涉及管理方面的课程，如管理学、管理信息系统、财务管理、管理会计、财务管理等。随着我国经济体制的逐步完善，会计人才将会日趋专业化，特别是计算机科学的进一步发展，使会计电算化程度进一步提高，对会计人员这方面的要求也很高。随着为适应社会主义市场经济发展和经济全球化的需要，许多高校会计学专业下设CPA(注册会计师)专门化方向和会计国际化专业方向，在课程设置方面增加了 CPA鉴证、国际会计、西方财务会计、中级财务会计、国际金融、跨国公司会计等，培养学生能在跨国经营企业、涉外企业、外商投资企业等从事相关工作的人才。
说到会计学就业方向，还是比较广泛的，可以到企业(国企、外资、民营)、事务所从事会计工作，也可以到理财咨询公司从事咨询工作。民营企业需求量大，但空间比较小，平台也不如其他几种就业途径宽阔;外资企业的待遇比较高，而且后续的培养提升机会较多，但入门的要求高，英语水平好的学生比较有竞争力;事务所就是一个字“累”，但确实能学到很多东西，比如对于一个审计项目，你必须从头跟到尾，包括和送审单位的沟通等，能充分锻炼能力;理财咨询算得上一个新兴的行业，目前还处于发展阶段，未来的发展前景看好。
但是，在选择时还应该听听社会对本专业的不同的声音，特别是近几年来，由于社会对会计人才的大量需求，使得会计专业成为“热得烫手”的专业，将来可能和其他热门专业一样，会面临人才饱和的情况。
机械设计制造及其自动化
关注理由制造技术水平的提高对整个国民经济的发展，以及科技、国防实力的提高有着重要的影响，是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志之一。我国十分重视装备制造业的规划和发展，在新的五年计划中提出大力发展装备制造业。
一提到机械，也许有些同学的脑海里浮现出的是一幅手执扳手，正在机械前面忙碌，浑身被弄得脏兮兮的画面，于是对该专业不感兴趣。但通过学习该专业的学子感受“我是学机械的，现在已经毕业了，可以从事的行业很多，是属于难得的好就业的专业”“机械设计制造及其自动化本科毕业后很都工作都能做，可以从事设计方面的工作，在汽车、电子、机械行业还是很受欢迎的”，才发现该专业虽然课程多，学起来并不轻松，但就业却相当不错，所以，越来越多的人开始关注机械设计制造及其自动化专业。
机械设计制造及其自动化专业涉及机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，具体研究的内容包括开发低公害汽车发动机、提供机械性能的铝合金和形状记忆合金的新材料、研究提高汽车涡轮增压发动机性能与开发减震降噪的机械等。随着现代化建设的需要，在航天、造船、采矿等工业领域的发展，机械制造和自动化更加需要长足的发展，并且存在极大的发展空间。
机械设计制造及其自动化大多以“ 宽口径、厚基础、重实践”为培养方向，“宽口径”是指立足机械学科的知识体系，将电子信息、自动化技术和管理技术等相关专业知识纳入课程体系中，使学生适应宽广的工作领域;“厚基础”体现在加重数学、力学等学科基础类课程;“重实践”体现在注重学生的基础技能训练和工程训练。主要课程一般包括工程力学、机械设计基础、材料力学，机械制图、单片机、电力拖动，液压与气压传动、数控编程与应用、auto CAD、Proe、微型计算机原理应用、机械工程材料、制造技术基础等。
机械设计制造及其自动化专业毕业生在就业市场具有较强竞争力。由于专业方向多，有的侧重机电一体化，有的侧重机械设计，有的专攻液压的，还有学工程机械等。不同的专业方向会影响就业的行业选择，一般来说，学机械设计的一般能去设计院或者是工厂做设计员，较多需要深造;学机电一体化的一般都进工厂;液压研究的主要是科研等;学工程机械的能去一些工程机械生成厂家，或者去路桥施工单位等。因此，该专业的选择空间还是比较大的。但需要提醒考生的是，从该专业毕业后从事的工作内容和工作环境来讲，比较适合男生，目前就读该专业的女生很少，用人单位在选择时也更倾向于男生。
临床医学
关注理由医生“救死扶伤”的形象深入人心，社会对该行业认可度高，而对健康越来越关注，也使人们对培养医生的临床医学备加关注。
通俗地说，医学分为临床医学、基础医学、预防医学三大一级学科。广义下的临床医学又分为许多二级学科，比如内科、外科、妇产科、儿科、眼科、耳鼻喉科、麻醉科、检验科等;各个二级学科下面又分为许多专业方向，以外科学为例，下面又分为普通外科、骨外科、神经外科、泌尿外科等。高考时以临床医学名义招生的，是狭义的临床医学，主要是能独立处理临床各科常见病、多发病和一般危急病症，学习除了口腔科、整形科等以外的临床科室，例如内科、外科、妇科、儿科等。
临床医学是一个既注重理论，又强调实践运用的专业，学习临床医学的学子还要拥有较强的观察、分析能力与动手能力。同时，临床医学是一个学历越高、经验越丰富的人才越吃香的专业，许多高校在五年制基础上，还开设了七年制本硕连读和八年制本博连读模式，您有毅力坚持“七年学医”或“八年学医”吗?真可谓，一入临床深似海，可不要光被医生这个崇高而光鲜的职业吸引，就冲动选择。
临床医学主要学习人体解剖学、组织胚胎学、病原生物学、医学免疫学、生物化学、生理学、病理学、药理学、诊断学、内科学、外科学、妇产科学、儿科学等内容。由于该专业的实习期较多为48周，即一年的时间，因此本科学习阶段大多为五年。临床医学既涉及内科，也涉及外科，一般外科、妇产、耳鼻喉、口腔会做手术，但大多数内科、大多数医技科室等是不做手术，所以害怕动手术的但又对临床感兴趣的同学也可以报考。
由于临床医学是注重学历与经验的专业，目前从本科毕业就进入医院工作的机会较小。相对而言，基层更缺少相关专业人才，因此近几年国家也台了一些措施，鼓励大学生毕业后到基层卫生系统就业。同时，随着人们对健康的关注越来越高，学习临床医学也可以从事医疗器械营销、健康咨询等工作。
计算机科学与技术
关注理由在信息产业高速发展的时代，计算机科学与技术以其强大的适用性广泛运用于各行业。
眼看微软的Windows从3.X到现在的2003 Server，而中国的软件业还是在原地踏步，难道我们真要每年等微软给他的操作系统换一次名字，给他交一次钱吗?这么大的利润为什么不留给我们自己，为什么不让别的国家给我们交钱呢?这是广大中国计算机人共同的梦，要实现这个梦的人是正在学习计算机的“准程序员”们，他们是中国软件明天的希望!
但原本这样一个朝阳专业，却上了近些年某些就业调查机构公布的“就业红牌榜”，成为就业率低，就业待遇差的一个专业，使无数感兴趣学子最终放弃。是专业不好，还是未学得精髓?接下来我们就来看看计算机科学与技术专业的一些特点吧!
这一番热血沸腾的话，相信每个就读计算机科学与技术的学子听了都深有感触。进入21世纪后，随着信息化时代的到来，我国对计算机人才的需求越来越多，开设计算机科学与技术专业也越来越多。计算机学科的特色主要体现在理论性强、实践性强、发展迅速。目前大多数院校前两年注意数理基础方面和自然科学基础课的培养，后两年主要是专业课程的设置，增加可选性、多样性、灵活性和方向性，突出学科方向特色，体现最新技术发展动向。本专业既要学习电路原理、模拟电子技术、数字逻辑、数值分析等理论课程;又要学习计算机软、硬件技术，如计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言等;还要学习与数学相关的课程，如离散数学、概率统计等。
学习一个专业的最终目的是为了就业，那么以就业的条件作为自己学习的方向也无不可。在学习期间，通过浏览一些招收计算机技术人才的专业要求，发现对jsp、struts、hibernate、spring、mysql等技术的要求较多。如果在就读期间，对这些知识多加关注，对就业是大有裨益的。在学习中，还可以课程作业，注入自己的思考，如在JAVA多线程编程的资料的时候，会发现时间片轮转的问题，而这个知识点就是操作系统里面所论及的一小块。
由于本专业对口行业较多涉及软件的开发与运用，因此大部分学子毕业后从事的工作需要花大量的时间去编写、调适程序。但学习计算机，并不全是在计算机行业就业，目前企业、银行、研究机构也需要相应人才。
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就业是现在很多人都会考虑的问题，在上大学之前的专业选择中就业就已经开始作为考量元素包含进去了。下面是小编为您整理的关于最好就业的专业，希望对您有所帮助!
最好就业的专业：车辆工程
连续3年都是“绿牌专业”，足以说明这个专业未来还是十分值得期待的。千万不要以为毕业以后就是去干修车之类的技术活，那可是蓝翔的饭碗，你抢不来。
根据以往师兄师姐的经验，这个专业出来后可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，或者参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等，还可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械等相关行业部门工作。
如果认为是去修车，那就是就是大炮打蚊子——大材小用。
应届毕业生起薪一般在5200元左右，一般选择在上海、北京、广州、武汉、深圳、郑州、天津、重庆这些城市工作，想学这个专业推荐选择吉林大学、清华大学、北京理工大学、同济大学、华南理工大学、湖南大学、西南交通大学、山东大学、合肥工业大学、上海交通大学等院校，专业实力很强的。
最好就业的专业：软件工程
遍地码农的时代，这个专业依旧被看好，连续2年成为“绿牌专业”，毕竟互联网行业是未来发展的主要方向啊。
毕业生可以选择去互联网IT公司、电商企业、大型通信企业、企事业单位、学校等地方，从事可视化编程、WEB应用程序设计、软件测试、数据库管理、图形图像制作、网络构建技术、网络系统管理、多媒体制作、计算机办公应用等工作。也并非所有人都是敲代码的，软件工程，不单只停留在技术钻研上。
应届生起薪在5000~6000之间，一般会选择去北京、深圳、上海、广州、杭州、南京、成都这些互联网IT行业发达的城市，专业实力顶尖的大学有清华大学、北京大学、上海交通大学、北京航空航天大学、复旦大学、南京大学、中山大学、武汉大学、浙江大学、哈尔滨工业大学等。
最好就业的专业：网络工程
也是连续2年的“绿牌专业”，跟软件工程有一定的不同，出来后除了敲代码还能当网管……
当然这是一句玩笑话，毕业生其实可以在网络公司、电信运营商、系统集成商、教育机构、银行以及相关企事业单位的网络技术部门，从事网络规划师、网络工程师、售前技术工程师、售后技术工程师、网络管理员等岗位的技术工作。网管如果是你的目标，那何必去读大学?
应届生起薪4500元左右，北上广深这些城市当之无愧成为就业的热门选择城市，专业排名靠前的院校有北京邮电大学、华南理工大学、电子科技大学、西安电子科技大学、大连理工大学、南京邮电大学、深圳大学、大连理工大学等。
最好就业的专业：通信工程
这个还是连续2年被看好的“绿牌专业”，不过常有人调侃，这是个出来之后连网管都做不来的专业，只能去拉网线……
事实并非如此，毕业之后你可以去通信运营商、现代通信设备制造企业、电子信息类科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等，从事无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究、设计，或者通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。
应届生起薪4100元左右，一般会在北京、深圳、上海、成都、广州、南京、杭州这些城市上班，不想出来去拉网线，可以考虑一下这些学校：北京邮电大学、复旦大学、西安电子科技大学、电子科技大学、北京理工大学、北京交通大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、天津大学、北京航空航天大学等。
最好就业的专业：审计学
2014年和2016年的“绿牌专业”，听名字就觉得是个很严肃的专业，事实也差不多，毕业后很多人一般选择在大中型企业和跨国公司从事内部审计工作，或者去政府审计机关和司法机关从事审计检查与鉴定工作，也有去会计师事务所、律师事务所、资产评估公司等中介机构从事审计服务与咨询工的作，而且还可以在学校和科研部门从事教学和科研工作。
应届生起薪3900元左右，看起来偏低，一般会选择在上海、北京、南京、杭州、深圳这些金融行业发达的地区工作，其实像上海对外经贸大学、上海财经大学、南京审计学院、天津财经大学、浙江财经大学、广东财经大学、中南财经政法大学、东北财经大学、西南财经大学这些院校的毕业生都很容易找到高薪工作。
最好就业的专业：电气工程及其自动化
今年的“绿牌专业”，是个十分热门的专业，毕业了也不是简单地做什么电工，主要是面向电力行业就业，可从事电力设计、建设、调试、生产、运行、市场运营、科技开发和技术培训等工作，也可从事其他行业中的电气技术工作。
主要就业单位有电力公司、电力设计院、电力规划院、电力建设部门、电力生产单位、电气工程研究开发公司和研究院以及具有电气相关专业的院校。
应届生起薪在4900元左右，大都选择在北京、上海、深圳、广州、南京、杭州、成都、苏州这些城市就业，想学这个专业，推荐选择清华大学、华中科技大学、北京理工大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学、天津大学、华北电力大学、重庆大学、沈阳工业大学等院校。
最好就业的专业：财务管理
这个应该不用多解释了，一直都很热门的一个专业。毕业生出来可以去外企或大型企业 、专业财务公司、银行、证券公司等金融机构，从事高级财务管理、市场管理、审计工作、企业财务经理、理财师、成本核算等工作，或者是去专门的金融，货币，经济，调研机构工作。
应届生起薪在4010元左右，北京、上海、深圳、广州、杭州、成都、重庆、厦门是不错的选择，专业厉害的院校由于厦门大学、上海财经大学、对外经济贸易大学、中央财经大学、上海对外经贸大学、华中科技大学、中南财经政法大学、西南财经大学、江西财经大学等。
最好就业的专业：计算机科学与技术
跟互联网擦边的专业好像都很热门，但说的不是这个专业，计算机科学与技术算是一个老牌热门专业了，以修电脑为就业目标……如果你也这样认为就错了，谁说读这个专业就一定要会修电脑?
其实毕业后就业领域很广的，如从事网络工程领域的设计、维护、教育培训等工作或者是到国内外众多软件企业、国家机关以及各个大、中型企、事业单位的信息技术部门、教育部门等单位从事软件工程领域的技术开发、教学、科研及管理等工作等等。修电脑这种技术活，可能只是在大学泡妞能加分而已……
应届生起薪5000~6000之间，大家倾向选择北京、上海、深圳、杭州、成都、广州、西安等大城市就业，这个专业厉害的大学很多，像清华大学、北京大学、南京大学、上海交通大学、复旦大学、北京航天航空大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、浙江大学、中山大学都是很牛的。
最好就业的专业：会计学
会计职业低层次的人才供过于求，高层次的人才供不应求，需求缺口还很大。所以还是一个很值得关注的专业，毕业生一般是到会计师事务所、金融机构、各类企事业单位、政府机关以及有关部门从事会计、财务、审计等实务。哪个企业不需要一个会计?
应届生起薪3500元左右，在大城市像上海、北京、广州、深圳、杭州等起点会高一些，主要看工作的经验和能力。比较被认可的大学有：厦门大学、上海财经大学、中山大学、中央财经大学、清华大学、中南财经政法大学、西南财经大学、东北财经大学、对外经济贸易大学、中国人民大学等等。
最好就业的专业：艺术设计学
未来很看好的一个专业，毕业生可在广告策划与设计企业、印刷包装企业的设计部门或者出版社与媒体设计部门从事艺术设计或策划工作。本专业就业市场一直很广阔，只要涉及到环境艺术类都可胜任，如建筑装饰设计，室内外效果图设计，园林景观设计，环境工程改造等而且待遇非常高。
应届生起薪4000以上，如果是在上海、北京、广州、深圳、武汉、杭州、成都这些城市，那会更高。像清华大学、中央美术学院、山东工艺美术学院、武汉理工大学、中国美术学院、四川美术学院、北京师范大学、吉林农业大学、南京艺术学院都值得大家关注。
看过“最好就业的十个专业分别是什么”
车辆工程专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。以下是小编整理的2017车辆工程专业就业前景分析，欢迎大家阅读。
一、车辆工程专业就业前景
车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士，具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室)，在国内汽车行业中有着重要的地位。
2015年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。
车辆工程专业就业前景不用说了，相当好，研究生毕业了可以去高职教书，也可以去设计公司做设计，主要的就是这两个方面，至于收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生毕业后已经搞了2年多了，工资自然也就涨起来了，等你研究生毕业就发现工资要比他们低，只是你以后工资涨的要快一些而且评职称方面你就更有优势了，当然职称这些东西估计在像二汽这样的国企还是比较看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的经验了。
车辆工程专业薪酬待遇：截止到 2013年12月24日，319313位车辆工程专业毕业生的平均薪资为5000元，其中工资3549元，0-2年工资4249元，10年以上工资1000元，3-5年工资5336元，6-7年工资6816元，8-10年工资7683元。
用人单位：看实践、重能力
某大学车辆工程学院阎院长表示，车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，在车辆工程专业的人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创新能力。这两项能力，也是用人单位非常看重的。现在的状况是企业抢着到学校来要人，而学校没有人。从北理工毕业生的去向来看，考研或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业，就业情况是非常好的。
其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据麦可思公司调查显示，车辆工程专业整体以92.4%的就业率，并列位于“2016年主要本科专业就业率排行榜”的36位。
车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。
2015年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。
本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。
二、车辆工程专业就业方向
本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。
车辆工程专业就业岗位包括：司机、行政司机、驾驶员、商务司机、服务顾问、销售工程师、司机 驾驶员、专职司机、小车司机、二手车评估师、货车司机、总经理司机等等。
三、车辆工程专业就业岗位
主要考虑的当然是汽车研发设计，这个肯定也是你最喜欢的工作，别人开的车是你设计的，多有成就感?如果你是研究生学历，那必然要做研发设计，作别的都屈才。国家正扶植自主创新，最近两年出的政策大多数都是针对自主创新的，比如新能源，追赶欧美发达车企发展新能源是个很好的机会。许多车辆工程专业毕业生毕业后直接到汽车生产企业从事汽车生产，有了一定的工作经验后他们就可能转向汽车的研究和管理方向。
车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士，具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室)，在国内汽车行业中有着重要的地位。收入得看你的能力、学校牌子、企业效益了。
比如一气大众效益很好，待遇也很好，设计员月收入七八千没问题，在长春七八千可不是个小数目。当然这样的企业很难进的。车辆工程专业就业前景不用说了，相当好，研究生毕业了可以去高职教书，也可以去设计公司做设计，主要的就是这两个方面，至于收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生毕业后已经搞了2年多了，工资自然也就涨起来了，等你研究生毕业就发现工资要比他们低，只是你以后工资涨的要快一些而且评职称方面你就更有优势了，当然职称这些东西估计在像二汽这样的国企还是比较看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的经验了。车辆工程专业就业前景及就业方向分析，车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。
四、车辆工程专业工资待遇
截止到 2016年3月24日，319313位车辆工程专业毕业生的平均薪资为6400元左右(据不完全统计)，其中工资3549元，0-2年工资4249元，3-5年工资5336元，6-7年工资6816元，8-10年工资8000-10000元。近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。而要成为一个专业的汽车人，这些“浅层次”的兴趣仅仅是起点。在学习的过程中，首先就应确定好自己的兴趣在哪里，以便找到合适自己的职业定位和发展方向，大学的学习生涯是打好基础的重要阶段，许多企业抱怨学校输送的人才质量不佳，往往就是因为基本功不扎实。毕业生在学好自己专业的同时，要重视理论联系实际。要重视课程设计和公司的专业实习，把纯理论的知识拿到实际当中作比较，锻炼初步设计的能力，检验自己的所学，在脑海中形成一个新的体系。不仅如此，在各类实践中，还可以潜移默化地培养自己的团队合作精神，毕竟，罗马不是一日建成的，汽车也不是一个人单枪匹马就能造出来的。此外，毕业生专业学习之余，还要多方面充实自己，如英语和计算机技能，以及驾驶实习、生产实习等。总之，基本功是今后创新的资本。如果拥有扎实的基础，具备多方面的优秀素质，做出一番成就指日可待。
在竞争如此激烈的如今，单一的知识和模式是远远跟不上社会脚步的，创新是立足的根本，没有谁愿意成为企业眼中的“高分低能”，只会被动接受知识的人终究要被现实淘汰，许多人觉得是“应试教育”的错，其实不然，“高分高能”的人也不占少数，关键是要有自主学习的能力，这里学习的对象，可以是书本，也可以是周围优秀的人和事，只要有一颗善于观察的心和勤于思考的脑，一定会给自己的职业生涯锦上添花，从而在社会立于不败之地。
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