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许多人选择乘坐火车的原因之一是铁路运输安全性很高，但千万不要忽略了乘坐火车时的外界不安全因素，特别要加强自我防范意思，多了解铁路安全常识。希望大家乘坐火车时要牢记安全小常识，把自己的生命安全放在第一位。
高铁安全重要性
铁路运输生产是国民经济的大动脉，是联系社会生产、分配、交换、消费的纽带，它承担了全国旅客周转量的60%和货物周转量的70%以上，铁路是提高人民物质文化生活水平、满足人民旅行需求、加强国防建设的重要交通工具。铁路运输生产与人们的日常生产活动紧密相关，然而，保正铁路运输的顺利和安全更是非常关键的。随着我国铁路不断的快速发展，铁路日发车次的不断增加，安全生产对于铁路运输越发重要。
安全是提高铁路运输生产效率的前题。在铁路运输生产过程中，安全与生产效率是相辅相成的统一体。安全是生产效率的前提、基础和保证，生产效率寓于安全之中，没有安全，生产效率就无从谈起。一旦发生重大事故，不仅意味着人民的生命或社会劳动成果的丧失，而且也使铁路运输的具体劳动成为无效。生产效率是安全的目的，安全是实现这一目的手段。安全能确保铁路运输畅通无阻、充分发挥运输能力。如果发生事故，造成行车中断，则会使运能大量浪费，而且要投入大量的人力物力予以救援，这会使运输能力严重受损，运输效率大幅下滑，甚至会导致生产效率成为一个负数。因而，铁路运输企业必须把安全放在第一位，消灭事故，保证畅通，最大限度地发挥运输能力，向安全要能力，向安全要效率。
安全生产是铁路运输的生命线。这里所指的生命线包括两个方面，一方面是指人民、国家的生命财产安全。铁路运输与人的活动是离不开的，铁路运输既要需要大量的人来操作、维持，又是人们出行的交通工具，而且随着铁路的快速发展，尤其是高铁的迅速增长带动了我国铁路运输运力的高速增长，平均日发人次节节攀高。因此在铁路运输过程中牵扯着大量的人，如果出了事故，对人民的生命财产会造成严重的伤害。四年前发生的7·23甬温线特别重大铁路交通事故就是一个血的教训!另一方面是指铁路运输企业的生存线。没有安全，不能保证铁路畅通无阻，就不能有效地形成运能，也就没有运输效率;没有安全，事故不断，导致了企业的巨大损失;同样，没有安全，不能满足服务对象的基本要求，就会丧失服务对象对铁路的信赖，从而失去市场。所以，
安全是铁路运输的生命线。它既是人民、国家的生命财产的生命线，也是铁路企业的生存线。
铁路安全对于铁路的全面健康发展至关重要，要作为铁路发展的头等大事抓好，要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。首先建立完善的安全生产制度，对生产中的过程进行监察;建立逐级负责制，明确每个人或者机构的职责，实行责任负责制，明确承担赔偿责任的对象及赔偿方式。建立定期的科学考核制度，对操作人员进行安全操作规范的考察;定期对设备进行维护和检查，及时发现潜在的问题，及时更换老化的设备，防止灾害的发生。同时还要建立适当的奖励惩罚机制，对完成安全生产的人员进行适当的奖励及对造成事故的人员进行惩罚。其次要对操作人员进行定期的思想教育，深化安全意识，学习安全操作条例，使安全生产植入人们的心中，只有思想上的警钟长鸣，才能保证铁路运输生产的安全进行。
因此，安全不仅是铁路运输的基本要求，而且是实现铁路整体运行的基本保证。要实现铁路运输的快速健康发展，全路运输生产部门的各级领导和广大铁路职工必须把安全生产作为头等大事抓好，用科学的态度和方法处理好安全与效率的关系，保持铁路运输长治久安的局面，以适应国民经济和人民生活日益增长和提高的需要
安全是铁路运输生产最基本的要求。铁路运输生产具有连续性、全局性、动态性、开放性和全天候作业的特点。连续性的特点要求铁路运输生产过程必须以安全为保证。如果某一生产过程发生了事故，造成过程的中断，就会牵一发而动全身，导致整个运输生产过程出现问题。全局性的特点要求运输生产的各个部门、各个环节是环环相扣、缺一不可的，只有协调一致，才能保证运输生产的正常进行，任何一个环节发生事故都会影响一条线甚至一大片，波及面很大。动态性是指运输生产的过程中不可预料的因素很多，所以要求每一位职工都要把安全放在第一位，不能发生任何差错，稍有不慎，就会造成不可挽回的巨大损失。开放性是指铁路运输生产属全天候露天作业，受外界干扰的因素较多，只有在确保安全的前提下，运输生产才能不间断地进行。它要求每一名职工都能忠于职守、坚守岗位、遵章守纪、全神贯注，不能有任何疏忽。因此，保证安全是由铁路运输生产自身的特点所决定的，是其内在的客观要求
乘坐高铁的安全措施
保持通道出口畅通
保持检票口通道、楼梯及自动电梯的出口畅通很有必要，为防止人流较大时发生踩踏，不要与他人拥挤，拥挤很容易对他人造成安全隐患，应自觉排队，保持良好秩序。
在站台安全线以外排队候车
火车站站台上都划有黄色的“安全线”。人如果越过了安全线，当有火车通过站台时，人与火车之间的空气流速变快，压强变小，人在压力差的作用下，会被“吸”向火车，尤其是雨天，更不要撑伞站在安全线以内，否则，后果将不堪设想。
先下后上 有序上下车
列车到站后，先下后上，快上快下，不要冲抢车门，这样做的好处以便于使乘车秩序井然，不会发生拥挤现象，大家出行才更快捷。
小心列车与站台边缘之间的空隙
因列车行驶时车身会有小幅左右摆动，因此站台与列车之间会留有一定的安全空隙，确保列车通过。同时为防止乘客踏空，通常高站台乘务员会放下踏板，不要拥挤以免物品或行人调入空隙当中。
时刻照顾好同行的小孩和老人
上下车时，由于人员较多旅客除了易丢失行李物品外，老人和小孩也容易走散，因此在旅途中，一定要对他们多多留心，不要盲目着急上下车，以防走散导致意外事件发生。
铁路乘车安全小常识
许多人选择乘坐火车的原因之一是铁路运输安全性很高，但千万不要忽略了乘坐火车时的外界不安全因素，特别要加强自我防范意思，多了解铁路安全常识。希望大家乘坐火车时要牢记安全小常识，把自己的生命安全放在第一位。
广大铁路旅客在乘坐火车时特别注意一下几点：
1、在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台，火车进站时千万不要随意走动。许多旅客还未等列车停妥就急忙寻找自己的乘坐车厢，在站台上跑动，这是非常危险的。
2、上下车时，要等列车停稳，要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身;注意脚下车梯与站台边缘的缝隙;不能从车窗出入;列车开动后不要抓、追列车。下车后在站台上行走时，最好不要打电话，防止分散注意力，发生踩伤或掉下站台等事故。
3、在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人;列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，避免被线路边的植物或建筑物刮伤。
高铁舒适又便捷。近些年，乘坐高铁列车的旅客越来越多。 那么我们一起来说说乘坐高铁时最容易被忽视的安全问题。
车门口的安全问题
旅客在站台上车时应排队，有序上车，防止有不法人员趁机实施盗窃。此外，特别提醒带小孩的旅客，上车时要拉紧孩子的手，防止小孩踩空，身体卡在与站台的缝隙中。
大件行李的安全问题
高铁列车上有专门存放大件行李的存放处，有的长途旅客把行李放下后就不管了，无论列车停靠几站，他都不去看一下。提醒您，现在旅客携带的行李箱经常会出现同一品牌的行李箱，有时颜色、大小都一样很难分辨，特别容易发生错拿行李现象。再有就是个别旅客临时见财起意，拎走别人的行李物品。每到一站前，活动一下身体、勤查看一下，以免发生丢失或拿错。
座位前的安全问题
旅客在高铁上，不是看手机、就是玩电脑或IPAD，往往是看累了就随便把手机、电脑或IPAD等物品随意放在座位前的网兜内。在杂志或报纸的遮盖下，有时下车后就遗忘了。提醒您，贵重物品一定要收好，防止丢失或被盗。
车厢座位下的安全问题
为方便旅客给手机、电脑等充电，每个座位下都安装有充电设备。有的旅客充电时又忙别的事情，就忘记了还在充电的手机或电脑等物品。提醒您，下车时别忘了把充电的手机、电脑带走哦;同时，离开座位时，也不要将正在充电的手机、电脑放在座位上，可以先随身带走，等返回座位时再继续充电。
行李架上的安全问题
高铁列车的行李架有点深，旅客放一般的行李物品不明显，特别是放小件行李或长筒状物品时，容易滑进行李架的里面，下车时容易被忽视。此外，有的旅客携带行李物品的颜色、大小相同或相似，容易拿错。提示您，记清自己携带行李物品的件数，以免发生遗落，还可以给自己的行李上加挂一些小饰品、小贴纸加以区别。
卫生间、洗脸间的安全问题
有的旅客上厕所时把包挂在卫生间内，上完卫生间后就忘记拿包了。还有的旅客在洗脸、洗手时，把表、戒指或手链摘下放在一边，洗完就忘记拿。
在卫生间吸烟引发的安全问题
高铁列车是全封闭车厢，运行速度快。在运行中，一旦有旅客在车厢内的任何部位吸烟都会触发烟雾报警器，从而导致列车自动降速甚至紧急停车，严重影响列车安全。一趟车的延误就会造成全部后续列车的大面积晚点。
那些你必须知道的铁路乘车安全常识
保持通道出口畅通
保持检票口通道、楼梯及自动电梯的出口畅通很有必要，为防止人流较大时发生踩踏，不要与他人拥挤，拥挤很容易对他人造成安全隐患，应自觉排队，保持良好秩序。
在站台安全线以外排队候车
火车站站台上都划有黄色的“安全线”。人如果越过了安全线，当有火车通过站台时，人与火车之间的空气流速变快，压强变小，人在压力差的作用下，会被“吸”向火车，尤其是雨天，更不要撑伞站在安全线以内，否则，后果将不堪设想。
先下后上 有序上下车
列车到站后，先下后上，快上快下，不要冲抢车门，这样做的好处以便于使乘车秩序井然，不会发生拥挤现象，大家出行才更快捷。
小心列车与站台边缘之间的空隙
因列车行驶时车身会有小幅左右摆动，因此站台与列车之间会留有一定的安全空隙，确保列车通过。同时为防止乘客踏空，通常高站台乘务员会放下踏板，不要拥挤以免物品或行人调入空隙当中。
时刻照顾好同行的小孩和老人
上下车时，由于人员较多旅客除了易丢失行李物品外，老人和小孩也容易走散，因此在旅途中，一定要对他们多多留心，不要盲目着急上下车，以防走散导致意外事件发生。
大家知道铁路安全知识吗?尤其是孩子们安全意识薄弱，对铁路充满好奇，而又往往不知道在铁路线上玩耍的危险性。下面是百分网小编为大家整理的关于小学生铁路安全知识，希望大家喜欢!
小学生铁路安全知识
一、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
二、因为电气化铁路电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。
三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。
五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。
七、家长要加强对学生、儿童的安全教育，教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等)，不要沿钢轨、枕木或道心行走，不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
小学生铁路安全教育知识
1、不要在铁路上行走、坐卧、逗留
现在火车的速度很快，刹车距离长，遇到紧急情况很难立即制动停车，在铁路上行走、坐卧、逗留十分危险。
2、不要拿石头等物品摆放到铁轨上或击打列车
在铁轨上摆放障碍物严重威胁行车安全，甚至可能导致列车脱轨;
高速运行的列车，遭遇石头等物品的袭击，将产生巨大的能量，严重危害列车上旅客和工作人员的生命安全。
3、不要破坏、盗窃铁路设施设备及运输物资
铁路轨道、通信设备、机车、车辆等设备设施是铁路运输安全的重要保障。
破坏、盗窃铁路器材和运输物资是违法犯罪行为，要负法律责任。
4、不要从列车底部穿行
因为列车可能突然启动，危及穿越者自身的人身安全
5、不要在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜
严禁在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车?望的树木等植物。
6、不要抢越铁路平交道口
车辆通过铁路道口，遇有道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时，须依次停在停止线以外;
没有停止线的，停在距最外股铁轨5米以外。行人或驾驶员驾驶机动车通过过平交道口时，必须严格遵守一停二看三通过的规定。
铁路安全提示
铁路线路是铁路运输的基础设施，由路基和轨道两大部分构成。路基包括路基本体、排水设施和防护加固设施;轨道由钢轨轨枕、道床、连接零件、防爬设备和道岔组成。
电气化铁路是由架设在铁路线路上方的接触网提供电力的，接触网带有2.75万伏的高压电，其附近存有较强的电磁场，接触网2米范围内被称为“死亡区”，应小心避离。发现电力接触网导线断落时，人、物应远离10米以外，并立即报告就近铁路单位。
在铁路线路两侧一定范围内设有安全保护区，用于防止外来因素对铁路列车运行的干扰，减少铁路运输安全隐患。在安全保护区内禁止一切危及铁路运输安全的行为。高速铁路安全保护区在城市市区内不少于10米，城市郊区居住区不少于12米，村镇居民居住区不少于15米，其他地区不少于20米。
为确保旅客列车行驶安全，乘车旅行时，旅客应当主动配合车站和列车等铁路部门的安全检查。旅客不得携带、夹带匕首、弹簧刀等管制刀具，以及烟花爆竹、枪支弹药、易燃易爆、剧毒等危险品进站上车。
与普通电气化铁路相比，高速铁路有以下几个特点需要特别注意：
1.运行速度快。高速铁路列车时速均在300公里左右，每秒可达80米以上，远远超过普通铁路，列车经过时，带动周围空气形成“列车风”，随时可能将人卷入车底，造成伤亡事故。因此，严禁在高速铁路两侧玩耍、逗留，更不能翻越防护网，进入铁路。
2.线路全封闭。高速铁路运行安全标准高，两侧都设有防护栏，对线路进行全封闭。防护网是列车运行的安全保障，被列入铁路设施予以保护，不能损坏、拆盗。
3.高架线路多。高速铁路线路大多数为高架线路、桥梁和隧道。为维护线路和紧急避险需要，不准在铁路桥下堆放杂物，倾倒垃圾，更不准在高架桥下搭建临时建筑物。
不要在铁路线路上逗留、行走、玩耍、游戏;更不能非法拦截列车、阻断铁路运输。
由于高速铁路列车在运行中速度飞快，哪怕铁轨上有一个小小的障碍物如石渣、木块、塑料袋等，都可能造成车毁人亡的后果。因此，禁止在铁轨上放置、遗弃物品，列车运行时，禁止抛掷物品。
不能翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩。
不得毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪。不要在线路安全区内烧荒、放羊牲畜、种植影响铁路安全的树木、庄稼等植物。
盗窃铁路设备、设施、非法出售或者收购铁路器材等行为不仅会对铁路运输安全构成严重威胁，而且触犯了国家法律。
严禁在铁路线路两侧各500米区域内升放风筝、气球。因为这样不仅极易造成风筝、气球触网而短路中断行车，而且巨大的高压电还可能直接击倒升放风筝、气球的人。
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